Почему одинаковых размеров недостаточно

Ситуация знакомая: оригинального фильтра нет в наличии или срок поставки не устраивает. По каталогу находится аналог с такой же резьбой, практически идентичными габаритами и подходящим посадочным местом.

Можно устанавливать?

По одним размерам ответить на этот вопрос нельзя.

Два внешне одинаковых фильтра могут отличаться по фильтрующей способности, допустимому расходу, сопротивлению потоку, конструкции фильтроэлемента или параметрам байпасного клапана.

В результате один фильтр будет нормально работать в системе, а другой — создавать повышенный перепад давления или пропускать больше загрязнений, чем допускает гидроаппаратура.

Поэтому геометрическая совместимость — только первый этап проверки аналога.

Краткий ответ

При подборе аналога гидравлического фильтра необходимо проверить:

1. тип и место установки фильтра;

2. габаритные и присоединительные размеры;

3. допустимый расход;

4. рабочее и максимальное допустимое давление корпуса — когда заменяется фильтр в сборе;

5. тонкость и эффективность фильтрации;

6. характеристики фильтрующего материала;

7. параметры байпасного клапана, если он предусмотрен;

8. допустимый перепад давления и конструктивные характеристики элемента;

9. совместимость материалов с рабочей жидкостью.

Если производитель аналога заявляет кросс-совместимость с оригинальным артикулом, это хороший исходный ориентир, но для ответственной гидросистемы технические характеристики все равно стоит проверить.

В каких случаях вообще требуется аналог

Необходимость заменить оригинальный фильтр возникает по разным причинам.

Например:

•  оригинал снят с производства;
•  фильтр импортный и долго поставляется;
•  оборудование старое, а документация отсутствует;
•  требуется сократить срок простоя;
•  нужен альтернативный производитель;
•  оригинальный артикул был заменен производителем на новый;
•  необходимо подобрать фильтроэлемент для уже установленного корпуса.

Особенно часто такая задача возникает на импортном промышленном оборудовании и спецтехнике.

Сначала определите: меняем фильтр в сборе или только фильтроэлемент

Это принципиальный момент.

Если требуется заменить сменный фильтроэлемент, основное внимание уделяют:

•  размерам и посадке;
•  фильтрующему материалу;
•  эффективности фильтрации;
•  грязеемкости;
•  допустимому перепаду давления;
•  совместимости уплотнений и материалов с рабочей жидкостью.

Если меняется фильтр в сборе, дополнительно критичны:

•  рабочее давление;
•  присоединительные размеры;
•  пропускная способность;
•  направление потока;
•  параметры байпаса;
•  индикатор загрязнения и его исполнение.

Смешивать эти две задачи при подборе нельзя.

Параметр №1. Артикул оригинального фильтра

Самый надежный сценарий — когда сохранилась маркировка.

По оригинальному артикулу можно найти:

•  документацию производителя;
•  технические характеристики;
•  официальные замены;
•  кросс-номера других производителей.

Поэтому перед демонтажем старого фильтра желательно сфотографировать маркировку.

Если она читается плохо, лучше сделать несколько фотографий с разных ракурсов.

Параметр №2. Размеры и тип присоединения

Фильтр или фильтроэлемент должен физически подходить к оборудованию.

Проверяют:

•  наружный диаметр;
•  внутренний диаметр;
•  высоту;
•  тип резьбы;
•  размер резьбы;
•  расположение уплотнений;
•  конструкцию посадочных поверхностей.

Но именно здесь возникает одна из наиболее распространенных ошибок.

Совпадение размеров еще не подтверждает функциональную взаимозаменяемость.

После проверки геометрии необходимо переходить к характеристикам.

Параметр №3. Расход рабочей жидкости

Фильтр должен работать при расходе, который возникает в соответствующей линии гидросистемы.

Если его пропускная способность недостаточна, увеличивается перепад давления.

Последствия зависят от места установки и конструкции системы:

•  срабатывание индикатора загрязнения;
•  открытие байпаса;
•  увеличение потерь;
•  нарушение нормальной работы системы.

Причем оценивать необходимо не только номинальную цифру расхода из каталога. Сопротивление фильтра зависит в том числе от вязкости рабочей жидкости и степени загрязнения элемента.

Именно поэтому два фильтра с одинаково указанным номинальным расходом не обязательно будут иметь одинаковые характеристики сопротивления.

Параметр №4. Давление

Здесь важно разделять корпус фильтра и сменный элемент.

Для напорного фильтра в сборе корпус должен быть рассчитан на давление конкретной гидросистемы с учетом требований производителя оборудования.

Нельзя устанавливать низконапорный фильтр в напорную линию только потому, что совпали резьба и размеры.

Для сменного фильтроэлемента важны уже его собственные характеристики, в том числе допустимый перепад давления и устойчивость конструкции элемента.

Параметр №5. Тонкость и эффективность фильтрации

Один из самых важных пунктов.

На фильтрах можно встретить обозначения, например:

•  3 мкм;
•  5 мкм;
•  10 мкм;
•  25 мкм.

Но сравнивать фильтры только по количеству микрон недостаточно.

Значение зависит от того, как производитель определяет эффективность фильтрации. Для корректного сравнения профессиональных фильтров используют характеристики эффективности, полученные по стандартизированным методикам испытаний, в частности β-рейтинг.

Упрощенно: β-рейтинг показывает отношение количества частиц определенного размера до фильтра к количеству таких частиц после него.

Поэтому два элемента с надписью «10 мкм» могут фактически обеспечивать разный уровень очистки.

Почему нельзя просто поставить фильтр «потоньше»

На первый взгляд логика понятна: если вместо 10 мкм поставить 5 мкм, масло будет чище.

Но это не означает, что такая замена всегда правильная.

Более тонкий элемент при прочих равных может:

•  создавать большее сопротивление;
•  быстрее достигать предельного перепада давления;
•  требовать другой площади фильтрующего материала;
•  иметь другой ресурс в загрязненной системе.

Требуемую чистоту рабочей жидкости определяют с учетом чувствительности компонентов гидросистемы и требований изготовителя оборудования.

Поэтому самостоятельно уменьшать микронность без расчета не стоит.

Параметр №6. Фильтрующий материал

Даже при одинаковой заявленной тонкости элементы могут иметь разную конструкцию.

Используются:

•  целлюлозные материалы;
•  стекловолокно;
•  синтетические материалы;
•  металлические сетки;
•  многослойные комбинации.

От материала и конструкции зависят эффективность фильтрации, грязеемкость, сопротивление потоку и ресурс элемента.

Поэтому при подборе аналога желательно сравнивать не только микронность, но и тип фильтрующего материала.

Параметр №7. Байпасный клапан

Если конструкцией фильтра предусмотрен байпас, необходимо учитывать давление его открытия.

Байпас позволяет рабочей жидкости обойти сильно загрязненный фильтрующий элемент или элемент с высоким перепадом давления.

Если поставить аналог с другими настройками байпаса, режим работы фильтра может измениться.

Например, слишком раннее открытие приведет к тому, что часть масла будет обходить фильтрующий элемент раньше, чем это предусмотрено исходной конструкцией.

Поэтому наличие байпаса и его параметры обязательно проверяют при подборе замены.

Параметр №8. Перепад давления

Еще один параметр, который часто остается без внимания.

Любой фильтр создает сопротивление потоку. По мере накопления загрязнений оно увеличивается.

При подборе аналога необходимо учитывать характеристики перепада давления при соответствующем расходе и вязкости.

Особенно важен этот параметр:

•  на всасывающих линиях;
•  при работе на холодном масле;
•  при больших расходах;
•  для систем с чувствительными регулируемыми насосами.

Если сопротивление на входе насоса окажется чрезмерным, возрастает риск проблем на всасывании, включая кавитационные явления.

Параметр №9. Уплотнения и рабочая жидкость

Материалы уплотнений должны быть совместимы с используемой рабочей жидкостью и температурным режимом.

В гидравлике широко применяются NBR, FKM и другие эластомеры, но выбирать их только по принципу «этот материал лучше» нельзя.

Совместимость определяется конкретной рабочей жидкостью и условиями эксплуатации.

Таблица: что должно совпасть при подборе аналога

Типичная ошибка при подборе

Есть старый фильтр. Снабженец измеряет резьбу, высоту и диаметр и отправляет поставщикам запрос:

«Нужен такой же».

По размерам действительно находится несколько вариантов.

Но один рассчитан на другую эффективность фильтрации, у другого отличаются характеристики байпаса, а третий вообще предназначен для другого режима работы.

Физически установить каждый из них возможно. Считать их взаимозаменяемыми — нельзя.

Что часто упускают при поиске кросса

Само наличие артикула в таблице соответствий еще не означает, что любой найденный в интернете «кросс» следует устанавливать без проверки.

Каталоги могут:

•  содержать устаревшие данные;
•  относиться к другой модификации;
•  показывать функционально близкое, но не идентичное изделие;
•  не учитывать конкретную конфигурацию оборудования.

Поэтому для ответственных систем кросс лучше использовать как отправную точку для технической проверки, а не как единственный критерий выбора.

Как подобрать аналог, если маркировка неизвестна

Задача становится сложнее, но иногда решаема.

Нужно собрать:

1. производителя и модель оборудования;

2. место установки фильтра;

3. фотографии фильтра;

4. размеры;

5. тип присоединения;

6. рабочее давление;

7. расход;

8. информацию о рабочей жидкости;

9. данные о требуемой фильтрации, если они известны.

Если оборудование серийное, иногда исходный фильтр удается определить по каталогу запасных частей машины.

Как подобрать аналог, если оригинальный фильтр снят с производства

В этом случае сначала проверяют, не выпустил ли производитель официальный заменяющий артикул.

Если официальной замены нет, подбирают аналог другого производителя по техническим характеристикам.

Особенно внимательно сравнивают:

•  размеры;
•  эффективность фильтрации;
•  допустимый расход;
•  перепад давления;
•  конструкцию;
•  байпас;
•  уплотнения.

Для фильтра в сборе дополнительно проверяют рабочее давление корпуса и присоединение.

Что проверить перед заказом

Перед покупкой аналога желательно иметь ответы хотя бы на следующие вопросы:

☐ Какой оригинальный артикул?

☐ Где установлен фильтр?

☐ Меняется фильтр целиком или только элемент?

☐ Какой расход через фильтр?

☐ Какое рабочее давление?

☐ Какая требуется эффективность фильтрации?

☐ Предусмотрен ли байпас?

☐ Какие присоединительные размеры?

☐ Какая рабочая жидкость используется?

Если большая часть этой информации неизвестна, риск ошибки при самостоятельном подборе заметно возрастает.

Когда аналог можно использовать

Сам факт того, что фильтр не является оригинальным, не делает его хуже.

Качественный аналог может нормально работать в гидросистеме, если он соответствует необходимым техническим требованиям.

Главный вопрос поэтому звучит не:

«Оригинал это или аналог?»

а:

«Соответствует ли этот фильтр требованиям конкретной гидросистемы?»

Подбор аналогов гидравлических фильтров

Если оригинальный фильтр недоступен, снят с производства или требуется подобрать альтернативу, специалисты Harlex помогут проверить возможные варианты замены.

Для подбора лучше всего направить:

•  производителя и артикул оригинала;
•  фотографию маркировки;
•  модель оборудования;
•  фотографию установленного фильтра;
•  известные технические параметры.

Если артикула нет, дополнительно потребуются размеры и информация о месте установки.

Так мы можем подбирать замену не только по совпадению корпуса, но и по параметрам, которые определяют работу фильтра в гидросистеме.

Полезные статьи по теме

Для внутренней перелинковки рекомендую поставить ссылки на:

•  Как подобрать гидравлический фильтр: 7 параметров, которые нельзя игнорировать;
•  Почему гидравлический фильтр быстро загрязняется: 9 возможных причин;
•  Что будет, если не менять гидравлический фильтр вовремя;
•  Кавитация гидронасоса: причины, признаки и последствия;
•  Почему падает давление в гидросистеме.

Итог

Подбор аналога гидравлического фильтра начинается с артикула и размеров, но ими не заканчивается.

Для корректной замены необходимо проверить расход, давление, эффективность фильтрации, сопротивление потоку, конструкцию байпаса, фильтрующий материал и совместимость уплотнений с рабочей жидкостью.

Чем сложнее и дороже гидроаппаратура, тем важнее эта проверка. Ошибка в фильтре может долго оставаться незаметной, но при этом постепенно увеличивать загрязнение или создавать неблагоприятный режим работы системы.

Поэтому при отсутствии точного кросс-номера безопаснее подбирать замену по совокупности технических характеристик, а не только по размерам.